在谈到当前大量创业者聚焦大模型而未见SuperApp出现时，王小川提到，技术仍在不断变化，而今天要做应用应注重技术产品契合度。他们认为多模态学习可能是未来的前沿，希望未来训练目标更全面，包括文本和其他感知信息，使模型更全面地理解人类文明。两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一、grado格度创始人柴晓东，以及新世相创始人张伟、上海交通大学媒体与传播学院高级工程师魏武挥，共同组成了一场圆桌，探讨了新时代下，如何激活「个体」？以及在时代、技术和商业逻辑三重更新下，平台为「个体」创造了
2023年，科技圈风起云涌——新能源汽车激战正酣、ChatGPT一鸣惊人、大模型席卷
李彦宏认为，中国现在有好几百个基础模型，这是对社会资源巨大的浪费，尤其在我们算力还受
据何小鹏介绍，分体式飞行汽车拥有十分广泛的应用场景：不仅能纵向拓展个人用户的出行边界
百川智能创始人、CEO王小川关于AI时代产品经理的不同，王小川认为产品经理需要真正下
为满足用户多元化需求，享界S9增程版十亿投入，在续航、驾控、智驾、交互、座舱、颜值带
他认为，AiPin的爆火满足了用户对科技创新的渴望，但未来AI的首要入口将是AR眼镜
此外，值得一提的是，
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小鹏汽车称，这次授予旨在通过股权绑定核心管理层利益，推动公司长期发展，但需满足股东批准激励计划及港股股价目标等条件。新浪科技讯3月20日下午消息，理想汽车CEO李想在其个人微博发文表
同时，张帆还表示，企业在大模型落地时面临关键问题：如怎样正确
